DeepVision-Web: Lötbrücken werden besser erkannt
Lötbrücken sind weiter die schwächste Fehlerart, aber das neue Modell findet sie dank echter Beispiele deutlich besser. Von 133 Fehlern, die noch keine Art hatten, waren 59 Lötbrücken, die zweite Testplatine hat damit oben 52 statt 15 Brücken und unten 20 statt 6, und die Zahlen je Fehlerart sind erst jetzt aussagekräftig. Privates Projekt — nur vereinzelte Einblicke.
Ein Rückschritt: Fehlende Bauteile unten fallen von 53 % auf 33 %, bei nur 15 Fällen ist das aber noch nicht belastbar. Als Nächstes: weitere echte Brücken-Beispiele.
| Fehlerart | Fälle | Altes Modell | Neues Modell |
|---|---|---|---|
| Oben, alle Fehler | 120 | 64 % | 81 % |
| Oben, Lötbrücken | 52 | 44 % | 67 % |
| Oben, fehlende Bauteile | 38 | 71 % | 92 % |
| Oben, verdrehte Bauteile | 20 | 100 % | 100 % |
| Unten, Lötbrücken | 20 | 30 % | 65 % |
| Unten, fehlende Bauteile | 15 | 53 % | 33 % |
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